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ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ホンダ　ＣＲ−Ｚ　ＺＦ１　ＧＳＨＡ６−２１ＡＳ２ 【ネット限 ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \84,840（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ホンダ　ステップワゴン　ＲＫ１／ＲＫ５　ＧＳＢ９８−２１ＡＳ ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \88,200（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　トヨタ　プリウス　マイナーチェンジ前専用　ＺＶＷ３０　ＧＳＱ ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \88,200（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　トヨタ　プリウス　ＺＶＷ３０　ＧＳＱ０８−２１ＡＳ２ 【ネッ ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \88,200（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ホンダ　フィット　ＧＥ８　ＧＳＢ８０−２１ＡＳ２ 【ネット限 ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \84,840（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　トヨタ　ノア／ＶＯＸＹ　ＺＲＲ７０Ｗ／ＺＲＲ７５Ｗ　ＧＳＣ５ ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \88,200（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　トヨタ　アルファード／ヴェルファイア　ＡＮＨ２０Ｗ／ＧＧＨ２ ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \88,200（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ホンダ　インテグラ　ＤＣ５　ＧＳＡ２０−２１ＳＳ２ 【ネット ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \86,520（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ホンダ　モビリオ／スパイク　ＧＢ１／ＧＫ１　ＧＳＡ２０−２１ ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \86,520（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ホンダ　オデッセイ　ＲＢ１　ＧＳＡ７０−２１ＳＳ２ 【ネット ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \69,720（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ホンダ　エリシオン　ＲＲ１／ＲＲ３　ＧＳＡ９４−２１ＡＳ２ ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \84,840（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ホンダ　ステップワゴン　ＲＧ１／ＲＧ３　ＧＳＢ１８−２１ＡＳ ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \88,200（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ホンダ　ストリーム　ＲＮ６／ＲＮ８　ＧＳＢ３８−２１ＳＳ２ ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \86,520（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ホンダ　シビック　タイプＲ　ＦＤ２　ＧＳＢ５６−２１ＡＳ２ ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \88,200（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ホンダ　オデッセイ　ＲＢ３　ＧＳＢ８４−２１ＳＳ２ 【ネット ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \69,720（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ホンダ　インサイト　ＺＥ２　ＧＳＢ９４−２１ＡＳ２ 【ネット ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \88,200（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　トヨタ　エスティマ　ＡＣＲ５５Ｗ／ＧＳＲ５５Ｗ　ＧＳＣ０８− ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \88,200（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　トヨタ　アルファード／ヴェルファイア　ＡＮＨ２５Ｗ／ＧＧＨ２ ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \88,200（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　トヨタ　ｉＱ　ＫＧＪ１０　ＧＳＣ９４−２１ＡＳ２ 【ネット限 ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \105,000（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ　ダイハツ　タント　Ｌ３７５Ｓ　ＧＳＤ４８−２１AＳ２ 【ネッ ●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ＡＤＶＡＮＣＥニードルを採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのＮＥＷパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール… \83,160（税込） ＴＥＩＮ　ＳＴＲＥＥＴ　ＦＬＥＸ　トヨタ　８６　ＺＮ６／スバル　ＢＲＺ　ＺＣ６　ＧＳＱ５４−５１ＳＳ ●ストリートユースに適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで１台１台実走行にてセッティングを行っています。●「ＡＤＶＡＮＣＥニードル」を採用した１６段伸／縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量は従来比２００％に拡大！セッティングの幅が拡大し、自分好みのセッティングを見つけ易くなりました。●改良を重ねたオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのパーツの搭載により、異物… \124,320（税込） ＴＥＩＮ　ＥＤＫ０５−１２１２０　ＥＤＦＣモーターキット　Ｍ１２−１２ 【ネット限定特価】\13,0 ・ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラに使用するモーターです。（コントローラーキットＥＤＫ０４−Ｋ４４６９は別売です）・手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。・ピストンロッドトップに取り付けたステッピングモーターによって行い、手動調整… \13,020（税込） ＴＥＩＮ　ＥＤＫ０４−Ｋ４４６９　ＥＤＦＣコントローラーキット 【ネット限定特価】\20,160（税 ●ピストンロッドトップに取り付けたステッピングモーターによって行い。手動調整時と同じ１６段調整を実現します。さらに、コントローラからの操作により、モーターの回転角度ステップを小さくし、同じ減衰力調整範囲の中で３２段の調整を実現する３２段モードを装備する事により一層の微細な調整が可能になりました。　減衰力の調整は、前後独立、左右同時にコントロールします。■コントローラー本体■電源ケーブル（２．０ｍ）■中間ケーブル \20,160（税込） ＨＫＳ　ＨＩＰＥＲＭＡＸ　Ｓ−ｓｔｙｌｅ　Ｘ　ニッサン　エルグランド　Ｅ５２　８０１２０−ＡＮ２０１ ●究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発。もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、ＨＩＰＥＲＭＡＸシリーズ伝統の安定した走りを実現します。●高い走行性能を確保するＨＫＳサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。●車体の上下運動を抑えるために超ショートハイ… \174,720（税込） ＨＫＳ　ＨＩＰＥＲＭＡＸ　Ｓ−ｓｔｙｌｅ　Ｘ　ニッサン　セレナ　Ｃ２５　８０１２０−ＡＮ２０２ 【ネ ●究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発。もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、ＨＩＰＥＲＭＡＸシリーズ伝統の安定した走りを実現します。●高い走行性能を確保するＨＫＳサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。●車体の上下運動を抑えるために超ショートハイ… \166,320（税込） ＨＫＳ　ＨＩＰＥＲＭＡＸ　Ｓ−ｓｔｙｌｅ　Ｘ　トヨタ　プリウスアルファ　ＺＶＷ４０／ＺＶＷ４１　８０ ●究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発。もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、ＨＩＰＥＲＭＡＸシリーズ伝統の安定した走りを実現します。●高い走行性能を確保するＨＫＳサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。●車体の上下運動を抑えるために超ショートハイ… \157,920（税込） ＨＫＳ　ＨＩＰＥＲＭＡＸ　Ｓ−ｓｔｙｌｅ　Ｘ　ホンダ　ステップワゴン　ＲＧ１／ＲＧ３　８０１２０−Ａ ●究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発。もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、ＨＩＰＥＲＭＡＸシリーズ伝統の安定した走りを実現します。●高い走行性能を確保するＨＫＳサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。●車体の上下運動を抑えるために超ショートハイ… \166,320（税込） 前のページ ｜ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ｜ 次のページ

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