|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ ダイハツ ムーブカスタム Ｌ１８５Ｓ ７６９６０ＪＣＢ 【ネット
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\96,862（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ ダイハツ ムーブ／ムーブカスタム Ｌ１７５Ｓ／ＬＡ１００Ｓ ７８
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\96,862（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ トヨタ アクア／イスト／ヴィッツ／ラクティス ＮＨＰ１０／ＫＳＰ
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\94,500（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ トヨタ ｂＢ ＱＮＣ２０／ＱＮＣ２１ ９２１６０ＪＣＢ 【ネット
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\94,500（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ トヨタ プリウス ＺＶＷ３０ ９５１６０ＪＣＢ 【ネット限定特価
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\96,862（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ ニッサン セレナ Ｃ２５／ＣＣ２５／ＦＣ２６ ２６９６０ＪＣＢ
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\96,862（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ ホンダ ステップワゴン ＲＧ１／ＲＧ３ ３９１６０ＪＣＢ 【ネッ
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\96,862（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ ホンダ ステップワゴン ＲＫ１／ＲＫ５ ３９２６０ＪＣＢ 【ネッ
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\96,862（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ ホンダ オデッセイ ＲＢ１〜４ ３９４６０ＪＣＢ 【ネット限定特
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\81,900（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ トヨタ エスティマ ＡＣＲ３０Ｗ／４０Ｗ／ＭＣＲ３０Ｗ／４０Ｗ
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\104,737（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ トヨタ イプサム／ノア／ヴォクシー ＡＣＭ２１Ｗ／２５Ｗ／ＡＺＲ
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\104,737（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ ニッサン エルグランド Ｅ５１／ＮＥ５１／ＭＥ５１ ８４１６０Ｊ
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\104,737（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ トヨタ エスティマ ＡＣＲ５０Ｗ／ＧＳＲ５０Ｗ ９２５６０ＪＣＢ
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\96,862（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ トヨタ エスティマ ＡＣＲ５５Ｗ／ＧＳＲ５５Ｗ ９２６６０ＪＣＢ
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\96,862（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ トヨタ ノア／ヴォクシー ＺＲＲ７０Ｇ／ＺＲＲ７０Ｗ ９３７６０
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\104,737（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ トヨタ アルファード／ヴェルファイア ＡＮＨ２０Ｗ／ＧＧＨ２０Ｗ
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\100,800（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ トヨタ アルファード／ヴェルファイア ＡＮＨ２５Ｗ／ＧＧＨ２５Ｗ
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\100,800（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ トヨタ ウィッシュ ＺＧＥ２２Ｗ ９３３６０ＪＣＢ 【ネット限定
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\96,862（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ａ トヨタ ウィッシュ ＺＧＥ２０Ｗ ９３９６０ＪＣＢ 【ネット限定
|
|
●ロータリーバルブの扱い易さと減衰力変化幅の広さをそのままに、ハードからソフトまで均一な減衰力変化を実現しました。ローレット加工を施した調整ダイヤルにより、工具を使わず４０段階の調整が可能です。●ノーマルアッパーマウント＆静音ラバーシートの使用、さらに減衰力調整式サスキット特有の「クシュクシュ」音を低減させる新機構搭載により静音性がアップしました。●腐食に強い、Ａ６０６１ アルミ合金スプリングシート、５００時間塩水噴霧試験をクリアした高い防錆性能…
| |
\96,862（税込）
|
|
|
|
|
|
|
クスコ ＳＴＲＥＥＴ Ｓｐｅｃ Ｓ ダイハツ ムーブ／ムーブカスタム Ｌ１７５Ｓ／ＬＡ１００Ｓ ７８
|
|
●ストリートユース向けにセッティングしたしなやかな乗り心地。●心地よい乗り味を提供する専用シェルケースを採用。※一部車種を除く。車高を下げても最適なストロークを確保できるよう設計したシェルケースは、ケース下部を膨らませ内部容量アップ！●車高調整部ネジ山はつぶれにくい特殊カット加工に加えて防錆コーティングを施工。●荷重が一番かかる部分の剛性、耐久性を高め、車種ごとに専用金型を使用。【キット内容】■複筒タイプネジ調整式（減衰力調固定タイプ※一部車種リ…
| |
\85,050（税込）
|
|
|
|
|
|
|
ＢＩＬＳＴＥＩＮ Ｂ１２プロキット アルファロメオ ＭＩＴＯ ＢＴＳ４６−１８２８９０ 【ネット限定
|
|
●ＰＣＳ（Ｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌ Ｃｏｒｎｅｒｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ） ●正確なレスポンス、優れた走行性能と余裕の安全マージン。●ローダウン値 〜４０ｍｍ ●先進のアイバッハ社製プロキット・スプリング。●ロードテストを繰り返し、完成されたショックアブソーバーとスプリングによるローダウンキット。●ビルシュタイン高圧ガス封入ダンパー技術●ビルシュタインのモノチューブ・倒立ショックアブソーバー技術●ドイツＴＵＶ（技術検査協会）の基準を満たした性能と安全…
| |
\90,562（税込）
|
|
|
|
|
|
|
ＢＩＬＳＴＥＩＮ Ｂ１２スポーツライン アルファロメオ １５９ ２．２ＪＴＳ ＢＴＳ４６−１８２９５
|
|
●ＰＣＳＳ（Ｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌ Ｃｏｒｎｅｒｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ Ｓｐｏｒｔ） ●ダイレクトな操舵感と高い走行性能 そしてスポーティなルックス。●ローダウン値 〜５０ｍｍ ●先進のアイバッハ社製スポーツライン・パフォーマンス・スポーツスプリング 。●ロードテストを繰り返し、完成されたショックアブソーバーとスプリングによるローダウンキット。●ビルシュタイン高圧ガス封入ダンパー技術●ビルシュタインのモノチューブ・倒立ショックアブソーバー技術●ド…
| |
\110,250（税込）
|
|
|
|
|
|
|
ＲＳＲ Ｓｕｐｅｒ★ｉ トヨタ セルシオ ＵＣＦ２０／ＳＩＴ２８２Ｈ 【ネット特別価格】\225,1
|
|
■スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がり。■減衰調整段数が１５段から４０段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル３ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現。更に…
| |
\225,120（税込）
|
|
|
|
|
|
|
ＲＳＲ Ｓｕｐｅｒ★ｉ ニッサン エルグランド ＴＥ５２ ＳＩＮ８６１Ｍ 【ネット限定特価】\191
|
|
■スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がり。■減衰調整段数が１５段から４０段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル３ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現。更に…
| |
\191,520（税込）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ＲＳＲ Ｂｅｓｔ★ｉ ニッサン エルグランド ＴＥ５２ ＢＩＮ８６１Ｍ 【ネット限定特価】\155,
|
|
●ＲＳＲ車高調のフラッグシップモデルであるＳｕｐｅｒ★ｉの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。●基本コンセプトやスペックはＳｕｐｅｒ☆ｉと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。●減衰力は伸縮同時３６段調整を採用。（一部車種を除く）細かい調整幅を…
| |
\155,400（税込）
|
|
|
|
|
|
|
ＲＳＲ Ｂａｓｉｃ★ｉ ニッサン エルグランド ＴＥ５２ ＢＡＩＮ８６１Ｍ 【ネット限定特価】\12
|
|
●Ｂａｓｉｃ★ｉは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用したＲＳＲ車高調のスタンダードモデル。●異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現。●ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの３種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーショ…
| |
\129,412（税込）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ＴＥＩＮ Ｓ.ＴＥＣＨ Ｋスペシャル スズキ パレット／ニッサン ルークス ＦＦ車用 ＭＫ２１Ｓ／Ｍ
|
|
●軽カーを精悍なイメージに変身させるローダウンフォルムを実現。●最低地上高９０ｍｍを確保し、完全車検対応。●リーズナブルプライスを実現。●スプリングからの不快な音を排除するサイレンサーラバーを標準装備。●３年５万キロのへたり保証を導入。■ローダウンスプリング■取扱説明書■保証書●軽カーを精悍なイメージに変身させるローダウンフォルムを実現。●最低地上高９０ｍｍを確保し、完全車検対応。●リーズナブルプライスを実現。●スプリングからの不快な音を排除する…
| |
\15,298（税込）
|
|
|
|
|
|
|
ＴＥＩＮ Ｓ.ＴＥＣＨ Ｋスペシャル ダイハツ タント Ｌ３７５Ｓ ＳＫＤ４８−Ｋ１Ｂ００ 【ネット
|
|
●軽カーを精悍なイメージに変身させるローダウンフォルムを実現。●最低地上高９０ｍｍを確保し、完全車検対応。●リーズナブルプライスを実現。●スプリングからの不快な音を排除するサイレンサーラバーを標準装備。●３年５万キロのへたり保証を導入。■ローダウンスプリング■取扱説明書■保証書●軽カーを精悍なイメージに変身させるローダウンフォルムを実現。●最低地上高９０ｍｍを確保し、完全車検対応。●リーズナブルプライスを実現。●スプリングからの不快な音を排除する…
| |
\16,926（税込）
|
|
|
|
| | |
